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1月27日，塞爾維亞烏日策繞城公路項(xiàng)目全面啟動D9擋墻樁基工程施工。

D9擋墻樁基包括13米樁33根、16米樁30根，是項(xiàng)目樁基工程中唯一部分采用雙排樁結(jié)構(gòu)的擋墻基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜、施工技術(shù)要求高，屬于項(xiàng)目重要控制性工程之一。

針對現(xiàn)場地形起伏較大、地質(zhì)條件復(fù)雜的特點(diǎn)，項(xiàng)目部在施工前組織開展專項(xiàng)技術(shù)策劃，結(jié)合設(shè)計要求，對雙排樁施工工序、樁位精度控制及質(zhì)量管控要點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)細(xì)化和優(yōu)化。施工過程中，嚴(yán)格按照施工方案組織實(shí)施，重點(diǎn)加強(qiáng)成孔質(zhì)量、鋼筋籠安裝及混凝土灌注等關(guān)鍵工序的全過程管控，確保樁基施工質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全。

目前，D9擋墻樁基施工進(jìn)展平穩(wěn)，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均滿足設(shè)計及規(guī)范要求。下一步，項(xiàng)目部將持續(xù)強(qiáng)化施工組織和技術(shù)管理，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)擋墻結(jié)構(gòu)施工，為項(xiàng)目整體建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。